Экспертиза состояния и ремонт механических прессов

1.1. Проверка работоспособности кинематического механизма пресса.
1.2. Состояние и анализ работы и степень изношенности фрикционных материалов муфты и тормоза.

1.3. Оценка состояния бронзовых вкладышей шатуна.
1.4. Анализ и состояние работы электрооборудования, пневматики и смазочного  оборудования.

1.5. Анализ состояния затяжки станины, крепления крышек промвала. Анализ состояния  клиноременной и зубчатых передач, шпоночных соединений, эвольвентных шлицев ступиц, дисков и венцов муфты и тормоза.
1.6. Состояние и работа  выталкивателей.

1.7. Контроль зазоров и состояние бронзовых направляющих  ползуна.
1.8. Контроль работы уравновешивателя, тормоза маховика.

1.9. Контроль работа системы вывода пресса из распора.
1.10. Обследование основных деталей методами неразрушающего контроля.

1.10.1. Методика проведения обследования методами неразрушающего контроля.
1.10.2. Обследование головки (архитрава) пресса методами неразрушающего контроля в местах, доступных для контроля.

1.10.3. Обследование ползуна (подвижной траверсы) пресса методами неразрушающего контроля в местах, доступных для контроля.
1.10.4. Обследование основания пресса методами неразрушающего контроля в местах, доступных для контроля.

1.10.5. Обследование стоек пресса методами неразрушающего контроля в местах, доступных для контроля.
1.10.6. Ультразвуковая дефектоскопия резьбовых частей шпилек (колонн) пресса.

1.11. Отчет о проделанной работе.
 

2.1. Демонтаж пакета муфты, ступицы и маховика пресса совместно с подшипниками качения.
2.2. Ремонт тормоза и клинового крепления буксы со станиной. В случае необходимости, демонтаж тормоза.

2.3. Восстановление работоспособности пневмо и гидросистемы работы узла по выведению пресса из распора.
2.4. Восстановление правильности работоспособности  тормоза и визуальное состояние клинового крепления буксы со станиной.

2.5. Восстановление работоспособности системы смазки.
2.6. Обеспечение работоспособности уравновешивателя ползуна пресса.

2.7. С помощью домкратов обеспечение вывешивания эксцентрикового вала  с одновременной проверкой зазора по подшипникам скольжения шатунов. Проверка по определению зазора выполняетя после восстановления клинового крепления букс со станиной.
2.8. Восстановление клинового крепления букс со станиной как со стороны муфты так и со стороны тормоза.

2.9. Перезатяжка станины.
2.10. Обратный монтаж и восстановление систем смазки и воздуха. Восставить зазоры в направляющих ползуна, отрегулировать ход поршней муфты и тормоза.

2.11. Проверка и регулировка  электрооборудования.
2.12. Проверка число ходов на выбеге маховика.
2.13. Проведение работ по  отладке работы муфт и тормозов с заменой накладок и вкладышей на листоштамповочных и горячештамповочных прессах  на территории Заказчика. Наши специалисты располагают всем необходимым оборудованием и оснасткой для выполнения работ по разборке муфт и тормозов, замены накладок на новые с их установкой на клей и клепки. Срок выполнения работ с разборкой, заменой накладок, сборкой отладкой и сдачей пресса заказчику не превышает 10-12 календарных дней.