ООО Надежность ТМ - Система смазки реборд колес и рельсов ПТО
   

Экспертиза технического состояния, модернизация,
ремонт металлургических машин, прессов и оборудования

+7(495)737-5622, 730-4695, +42 077 5570-035 info@nadezhnost.com

 
 

Система смазки реборд колес и рельсов ПТО

Наша компания предлагает  Высокотехнологичную Систему для смазки реборд колес и боковых поверхностей рельс подъемно-транспортного оборудования, состоящую из устройства для нанесения смазки-смазывающих стержней КС и устройства для подачи смазки-гребнесмазывателей ГРС.
Система смазки реборд колес и рельсов ПТО Система смазки реборд колес и рельсов ПТО Система смазки реборд колес и рельсов ПТО Система смазки реборд колес и рельсов ПТО Система смазки реборд колес и рельсов ПТО Система смазки реборд колес и рельсов ПТО Система смазки реборд колес и рельсов ПТО Система смазки реборд колес и рельсов ПТО     
Система смазки гарантирует положительный результат, т.к. действует разнонаправлено, и позволяет:
1.Существенно сократить износ реборд колес и боковых поверхностей рельсов, а так же  упрочнить эти поверхности;
2.Получить гарантированную величину слоя вещества благодаря хорошей адгезии;
3.Исключить попадание смазки на головку рельса;
4.Практически полностью учесть режим работы крана и  влияние внешних факторов (температура, влажность, запыленность );
5.Получить самонасыщение слоя смазки: при отсутствии контакта реборда колесо-рельс происходит проскальзывание карандаша относительно нанесенного слоя благодаря находящейся в составе нанесенного слоя жидкой фазе. При выработке слоя после контакта реборда колесо-рельс происходит его быстрое восстановление до определенной величины;
6.Увеличить надежность и безопасность эксплуатации подъемно-транспортного оборудования;
7.Снизить текущие издержки по обслуживанию подъемно-транспортного оборудования.

Наш опыт по применению системы смазки позволяет свидетельствовать о высокой эффективности ее использования благодаря:
1.Быстрой окупаемости. В течение одного - двух месяцев эксплуатации;
2.Экономии годового бюджета ремонтного фонда до 1 000 000 рублей на 1 оборудованный кран общего назначения;
3.Снижению потребления энергетических ресурсов;
4.Существенному продлению срока службы колёс и рельсов за счет снижения интенсивности износа. Вместо замены 2-ух колёс в год, замена 1-го за 16 лет;
5.Стойкости к воздействию температур в пределах от -20ºС до +110ºС;
6.Снижению уровня генерируемого шума и скрипа во время движения крана;
7.Легкости монтажа и обслуживания устройств, как следствие существенного снижения затрат в процессе эксплуатации в сравнении с другим смазочным оборудованием.

Промышленную безопасность применения Высокотехнологичных смазывающих систем подтверждает Заключение экспертизы ПБ Уральского Экспертного Центра (Лицензия Ростехнадзора №ДЭ-00-007743 ЖКМП).
На продукцию получен добровольный сертификат качества, подтверждающий высокую эффективность использования: «Уменьшение износа пары «реборда колеса – боковая поверхность рельс» в 32,3 раза».

Монтаж систем смазки осуществляется только на холостые колеса крана, а эффект присутствует на холостых, приводных колесах и даже на колесах соседних кранов, работающих в одной зоне с оборудованным краном. Важными «плюсами», на наш взгляд, также являются исчезновение скрежета и поломок реборд, т.е. увеличение безопасности эксплуатации грузоподъемных механизмов. Следует отметить существенное снижение износа боковых поверхностей рельс (до 5 раз).   
Состояние подкранового пути через месяц после установки систем смазки
Состояние подкранового пути через четыре месяца после установки систем смазки Состояние подкранового пути через полтора года после установки систем смазки
Состояние подкранового пути
через месяц после установки
системы смазки
Состояние подкранового пути
через четыре месяца после
установки системы смазки
Состояние подкранового пути
через полтора года после
установки системы смазки
Состояние реборды колеса до установки систем смазки Состояние реборды колеса через четыре месяца после установки систем смазки Состояние реборды колеса через полтора года после установки систем смазки
Состояние реборды колеса
до установки систем смазки
Состояние реборды колеса
через четыре месяца
после установки систем смазки
Состояние реборды колеса
через полтора года после
установки систем смазки

 
Для подбора типа гребнесмазывателя ГРС и смазывающего стержня КС необходимо заполнить бланк замеров, и вернуть в наш адрес.

 

© ООО Надежность Тяжелых Машин +7(495)737-5622, 730-4695, info@nadezhnost.com